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02-07 Seat, Volkswagen GT1544SM Turbo 733783-0008 |
Product Description
| Part Number | 733783-5008S |
| Previous Version | 720243-0001, 720243-0002, 733783-0004, 733783-0007, 733783-0008, 733783-5007S |
| OE Number | 045253019D, 045253019DV500, 045253019DV405, 045253019L, 045253019LX, 045253019LV, 045253019G, 045253019D |
| Year | 02-07 |
| Description | Seat Arosa, Skoda FABIA, Volkswagen Fox |
| CHRA | 433289-0232 |
| Turbo Model | GT1544SM |
| Engine | BAY-BNM, BAY 3 Cyl. |
| Engine Manufacturer | VW |
| Displacement | 1.4L, 1400/1422 ccm |
| KW | 51/55/75 |
| RPM Max | 4000 |
| Fuel | Diesel |
| Angle α (compressor housing) | 167� |
| Angle β (turbine housing) | 85� |
| Bearing Housing | 435911-0002 |
| Turbine Wheel | 701698-0031 |
| Comp. Wheel | 436133-0010 |
| Back plate | 434824-0003 |
| Heat Shield | 434302-0001 |
| Repair Kit | 732252-0001 $97.60 |
| Turbine Housing | 722745-0002 |
| Compressor Cover | 435791-0076/433380-0012 |
| Turbine Housing AR | 0.25 |
| Actuator | 433489-0021 |
| Settings Waste gate (pressure) | 0.767 - 0.833 bar |
| Settings Waste gate (lift shaft) | 1.00 mm |
| Gasket exhaust manifold | 210687 |
| Gasket (turbine outlet) | 210296 |
| Gasket (oil outlet) | 210243 |
| Gasket actuator EGR | 210313 |
| Replaced By | 733783-0007 |
| Manufacturer | Honeywell-Garrett |
Applications
2001-2004 Seat Arosa 1.4L TDI Engine BAY 3 Cyl.
2005-2008 Seat Cordoba 1.4L TDI Engine BNM
2005-2008 Skoda FABIA 1.4L TDI Engine BNM
2006- Skoda Roomster 1.4L TDI Engine BAY 3 Cyl
2005- Volkswagen Fox 1.4L TDI Engine BNM
1999-2005 Volkswagen Lupo 1.4L TDI Engine BAY 3 Cyl.
2001-2005 Volkswagen Polo IV 1.4L TDI Engine AMF / BAY 3 Cyl.
2004- Volkswagen Polo IV 1.4L TDI Engine BNM
2005- Volkswagen Polo IV 1.4L TDI Engine BNM
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费用说明
锋芒机械所以报价为不含税，不含运费，不含转账手续费，仅支持款到发货。对于维修或要求检测的增压器，不支持运费到付，相关费用承担具体请联系销售人员 24小时服务热线：13926122085
质保说明
在锋芒机械购买的所有增压器，保证原厂进口，享受厂家规定的三包服务，客户在安装增压器前务必更换机油与滤清器，检查空气及机油管道是否正常，有以下情况不享受三包服务
①缺油导致主要零部件烧坏
②机油脏导致主要零部件磨损
③异物进入打坏压气叶轮或涡轮叶轮
④外形或旁通阀损坏
⑤用户自行改装增压器
⑥用户安装错误规格的增压器
①缺油导致主要零部件烧坏
②机油脏导致主要零部件磨损
③异物进入打坏压气叶轮或涡轮叶轮
④外形或旁通阀损坏
⑤用户自行改装增压器
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我们的优势
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