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- 作者：汪锋
- 发布：2014/9/14
[锋芒机械-汪锋收集整理]
随着全球环保事业的发展，节能减排在国内得到了广泛的推广，尤其是汽车所带来的污染更是重中之重。全球的汽车生产企业也都加速进行节能环保产品的研发，这其中涡轮增压技术帮助车企解决了这些问题。事实上，涡轮增压技术可以帮助排量更小更环保的发动机提升动力。Honeywell（霍尼韦尔）公司一直致力于涡轮增压技术的研发，时至今日霍尼韦尔公司已成为乘用车、商用车等道路车辆及非道路车辆发动机增压器供应商。
霍尼韦尔公司的历史可以追溯到1885年，是一家多元化高科技和制造企业。业务涉及：航空产品工业控制技术、涡轮增压器等领域。霍尼韦尔公司总部位于美国新泽西州莫里斯镇，今天的霍尼韦尔国际公司是1999年春天由两个全球著名公司AlliedSignal与Honeywell公司合并而来。
霍尼韦尔公司于1935年进入中国，当时在上海建立了经销商处。而汽车零部件服务（上海）有限公司成立于1994年，是霍尼韦尔公司在全球范围内建立的第十一个涡轮增压器生产厂。20年间霍尼韦尔公司已成为东风康明斯、南京依维柯、东风朝阳柴油机、广西玉柴、潍柴动力、一汽解放、北京福田等国内企业的配套伙伴。
事实上，涡轮增压技术在中国新车市场的渗透率为23%，预期市场规模将从现在的500万台增加至2020年1300万台。为此，霍尼韦尔公司在武汉建立了全新的涡轮增压器工厂。新工厂占地面积达12550平米，一期产能为150万台涡轮增压器，250万个涡轮轴总成，其中80%的产能已满足目前订单的需求。未来随着业务拓展，将会逐步启动二期、三期工程项目。
毫无疑问，涡轮增压是当今最为经济的“绿色”环保技术，它可以在不影响车辆性能和驾驶乐趣的前提下缩小发动机尺寸和提高燃油效率。简单来说，在小型发动机上安装涡轮增压器可实现大型发动机的功率并兼顾改善燃油效率和低排放特性。现在，众多汽车制造商都将涡轮增压技术作为自己的首选，在提升燃油效率和降低排放量的同时改进车辆性能及驾驶乐趣。
那么涡轮增压器是如何工作的？其实原理很简单，涡轮机叶轮与压气机叶轮同在一根轴上。利用发动机排放的废气推动涡轮机的叶轮高速旋转，同时带动压气机叶轮旋转，使通过压气机的空气速度和压力增大。而密度大、温度高的压缩空气进入发动机之前，先进入空气冷却器冷却，同时获得更大的密度。使发动机提升燃油燃烧效率，进而产生更高的功率。
霍尼韦尔公司所生产的盖瑞特涡轮增压器不仅运用在乘用车和商用车上。实际上，在全球最顶尖的赛车运动中同样采用霍尼韦尔公司的产品。早在1977年F1赛车涡轮增压时代的雷诺ushers成为第一款配备盖瑞特涡轮增压器的1.5L发动机，今年法拉利F1车队为F14T赛车同样采用了这款涡轮增压器。
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